Schlanke Van-Life-Batterien: Flache LiFePO4-OEM für Camper-Umbauten
Beziehen Sie LiFePO4-Packs mit 70–100 mm Tiefe für Camper-Umbauten und Van-Builder. Boundless Battery OEM 12V–48V Slimline-Trays mit Bluetooth-BMS und individuellen Klemmenlayouts.
Fachtiefe und Layout in Van-Kompartmenten
Campervan-Umbauten bieten selten tiefe Batterienischen; Radkästen, Sitzbänke und Küchenschränke bestimmen den Platz. Boundless Battery entwickelt Schmalprofil-LiFePO4-Trays ab ~70–100 mm, die unter Sitze oder entlang der Seitenwand passen. Klemmenlage und Gurtpunkte werden abgestimmt, damit Aufbauer keine Last-Minute-Kabelkonflikte haben.
Dimensionierung schlanker Banks für OEM-Programme
Hauslasten variieren je Plattform—Induktionskochfelder, Wechselrichter-Klima und Dieselheizungen treiben Ah-Anforderungen, die Katalogboxen im Schmalformat nicht erfüllen. Unsere Ingenieure modellieren Tagesenergiebudgets nach Van-Klasse und empfehlen parallele Slim-Strings bei Tray-Grenzen. OEM-SKUs enthalten Zykeltabellen und Gewichtsspecs für Angebots-Tools.
BMS-, Lichtmaschinen- und Solar-Integration
Dual-Laden aus Lichtmaschine und Dachsolar erfordert BMS-Profile für Van-Elektrik. Wir konfigurieren DC-DC-Grenzen, MPPT-Übergabe und Bluetooth-SOC für Installateure und Endkunden. Verdrahtungsleitfäden passen zu gängigen Aufbauer-Harnesses und vermeiden BMS-Trips bei Kaltstart-Spitzen.
Aufbauer-Kanalprogramme und Support
Boundless Battery kooperiert mit Van-OEMs, Umbauwerkstätten und Distributoren für Private-Label-Slim-Packs und MOQ-freundliche Pilotserien. Programme umfassen Co-Branding-Datenblätter, Garantie-Routing und Zeichnungsprüfung vor Produktionssperre. Prognose teilen sichert Zellzuweisung vor der Hochsaison.
Schmalprofil-LiFePO4 vs. Standard-Wohnmobil-Trays
| Faktor | Schmalprofil LiFePO4 (OEM) | Standard-Deep-Cycle-Tray |
|---|---|---|
| Benötigte Fachtiefe | ~70–100 mm Low-Profile-Trays | ~150–200 mm typische Boxen |
| Nutzbare Ah pro Volumen | Höhere Zellpack-Dichte für OEM-Builds | Geringere Dichte; mehr Leerraum |
| Individuelle B2B-Bauformen | Länge/Klemmenlayout pro Van-Plattform | Begrenzte Kataloggrößen |
Branchenschmerzpunkte, die wir lösen
- Standard Group 24/31 passen nicht unter beliebte Sitzbänke ohne Bodenerhöhung
- Generische Lithium-Trays fehlen dokumentierte Schmalmaße für OEM-Specs und Versicherung
- Dual-Laden Lichtmaschine/Solar löst BMS-Abschaltungen ohne Van-validierte Profile aus
- Aufbauer finden selten konsistentes Slim-LiFePO4 mit einheitlicher Klemmenlage
- Langsame OEM-Engineering-Antwort verzögert Umbausaison und Händlerbestand